MANTENIMIENTO SERVICIO PESADO INVIERNO

¿CÓMO DAR MANTENIMIENTO A MI CAMIÓN EN INVIERNO?

Cada vez que voy a salir a ruta, reviso detalladamente mi camión, asegurándome que todo se encuentre en orden y listo para partir, sobre todo en época de invierno, donde los trayectos son más complicados y el frío puede afectar al rendimiento del transporte. Por eso decidí asesorarme con un experto para que me enseñara a hacer una correcta revisión.

El mecánico me dijo que el mantenimiento puede dividirse en externo e interno. De manera externa es importante revisar las llantas, verificar que tengan la presión correcta y que no se encuentren desgastadas o con alguna abertura. También me recordó que en algunos estados el frío suele ser bastante extremo y para estos casos es importante llevar cadenas para los neumáticos (verificando que el tamaño sea el correcto), esto ayudará a la unidad a desplazarse con mayor facilidad.

También se debe revisar el parabrisas, verificando que las plumas se encuentren en buen estado (en el caso de los lugares con temperaturas extremas, los limpiadores ayudan a eliminar el hielo que podría llegar a formarse), también es importante asegurarse de tener lleno el depósito del líquido limpiaparabrisas, el experto me recomendó utilizar el de Roshfrans® debido a su excelente poder de limpieza y además está listo para utilizarse, si quieres conocer más da clic aquí.

Por otro lado, el mantenimiento interno consiste en verificar que los niveles sean los adecuados (aceite lubricante, anticongelante/refrigerante,etc.), es importante verificar que no exista ninguna fuga y, que el fluido utilizado sea el correcto de acuerdo a las especificaciones de nuestro camión.

Además, se debe revisar el estado de la batería (para detectar el estado de carga), el sistema de enfriamiento (alguna fuga, protuberancia o rotura en el sistema de mangueras empeorará con el frío, ocasionando así la falla del sistema), el filtro de combustible y el separador de agua (es importante verificar la separación de estos, ya que el agua es un contaminante común en el Diésel y el contacto constante reducirá la vida del motor).

De acuerdo a mi mecánico, el secreto para tener un excelente funcionamiento es realizando revisiones periódicamente, atender cualquier señal de alarma o fuga y sobre todo utilizar productos de calidad y que sean correspondientes a las necesidades de la unidad, como la línea Voltro® de Roshfrans®, diseñada especialmente para servicio pesado. Si quieres conocer más, da clic aquí.

Teniendo todo esto en cuenta y llevando conmigo mi kit de seguridad (guantes, bufanda, botas de nieve, pala de nieve, bengalas, radio y botiquín), me siento totalmente preparado (y espero que tú también), para completar mis rutas invernales de manera segura.